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P70 - Der Vorgänger

 

Baujahr: 1955- 1959

Ausführung: Limousine, Kombi, Coupé

Technische Daten:

Motor: 2-Takt-2-Zylinder 

Kühlung: Wasser 

Hubraum (cm³): 690 

PS: 20/22 

Bei U/min: 3500 

Bohrung (mm): 76 

Hub (mm): 76

Max.Drehmoment (Nm): 5,4  

Bei U/min: 3500 

Verdichtung: 1:6,8  

Vergaser: Flachstrom H 321

Kraftstoff: Gemisch 1:25  

Lichtmaschine (W): 150 (Dynastart) 

Batterie (V): 12 

Antrieb: Front  

Getriebe: Dreigang, unsynchronisiert

Kupplung: Mehrscheiben-Öl 

Rahmen: Doppelprofil mit Holz 

Vorderradaufhängung: Querfeder+Stoßdämpfer 

Hinterradaufhängung: Querfeder+Stoßdämpfer 

Lenkung: Zahnstange

Bremsen: Trommel  

Radstand (mm): 2380  

Spurweite vorn (mm): 1190 

Spurweite hinten (mm): 1200  

Wendekreis (m): 10 

Leergewicht (kg): 800 

Zul. Gesamtgewicht (kg): 1120/1150  

Höchstgeschwindigkeit km/h: 90 

Beschleunigung 100km/h (s): - 

Tankinhalt (l): 32  

Verbrauch/100km (l): 7,4

Lackierungsfarbausführungen:

Limousine: rotbraun; grau; beige; türkisblau; rotbraun/hellgrau; türkisblau/hellgrau; schwarz/grau

Faltdachlimousine: türkisblau; grau/schwarz; flaschengrün/lindgrün; rotbraun/hellgrau; türkisblau/hellgrau

Kombi: rotbraun/hellgrau; braun/flaschengrün; türkisblau/hellgrau; schwarz/grau; braun/hellbraun

Coupé: weiß/blau; weiß/rot; hellgrau/blau; hellgrau/rot; hellgrau/grau; rot/beige

Produktionszahlen P70:

1955    2.193

1956    8.095

1957  10.893

1958  11.466

1959    3.504

ges.   36.151